南通市通州區(qū)交通運(yùn)輸局：傾情打造貨車司機(jī)暖心之家

初夏的一天晚上，從浙江來到恒力紡織新材料產(chǎn)業(yè)園送貨的劉師傅，由于企業(yè)工作人員下班，無法及時(shí)卸貨，駕駛員抱著試一試的心態(tài)來到開沙島“好通驛站”，服務(wù)區(qū)的燈光在深夜依然閃亮著。當(dāng)工作人員幫他安排好住宿，并端來泡好的方便面時(shí)，劉師傅感慨地說：“服務(wù)太貼心了，就像回到自己家一樣。”

召開貨運(yùn)行業(yè)黨建現(xiàn)場會(huì)

這是通州區(qū)深化貨車司機(jī)群體黨建試點(diǎn)工作的一個(gè)縮影。通州區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)黨委堅(jiān)持服務(wù)與創(chuàng)優(yōu)兩個(gè)輪子同頻共振，積極探索新業(yè)態(tài)、新就業(yè)群體特點(diǎn)規(guī)律，對(duì)全區(qū)貨車司機(jī)開展“摸底數(shù)、強(qiáng)組織、建陣地、搞活動(dòng)、出政策、樹品牌”六步工作法，扎實(shí)推進(jìn)貨車司機(jī)群體黨建工作開展。

開沙島貨車司機(jī)黨建活動(dòng)室

貨運(yùn)司機(jī)群體黨的建設(shè)是個(gè)新生事物，長期以來都沒有統(tǒng)一的管理服務(wù)機(jī)構(gòu)，休息難、停車難、吃飯難等成為普遍訴求。通州區(qū)交通運(yùn)輸局針對(duì)貨運(yùn)司機(jī)群體流動(dòng)性大、分散聚集的特征，牽頭成立交通運(yùn)輸行業(yè)黨委，形成“橫向聯(lián)動(dòng)有力、縱向深入到底”的黨建工作新格局。從此，道路貨運(yùn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)黨組織、貨運(yùn)流動(dòng)黨員有了娘家。在疫情之下，該局在高速路口設(shè)立3個(gè)“好通驛站”，為過往司機(jī)提供方便面、飲用水、口罩等物資，向因等待查驗(yàn)而滯留的貨車司機(jī)發(fā)放“愛心禮包”10000份，共計(jì)25萬元。向黨員貨車司機(jī)發(fā)放黨員徽章、粘貼“黨員示范車”標(biāo)識(shí)，鼓勵(lì)他們亮身份、當(dāng)示范，帶頭參與疫情防控、志愿服務(wù)等工作，既讓黨旗在道路貨運(yùn)一線高高飄揚(yáng)，又保證了貨運(yùn)物流的暢通。

給貨車司機(jī)送果蔬

為了讓貨車司機(jī)不再“人在囧途”，通州區(qū)交通運(yùn)輸局加強(qiáng)與“12328”服務(wù)監(jiān)督熱線、“12345”政務(wù)熱線聯(lián)動(dòng)，設(shè)立工作專班、選派黨建指導(dǎo)員等方式，確保貨車司機(jī)利益有人管有人問，反饋有渠道，解決有回音，形成訴求收集、分類、辦理，形成利益訴求解決閉環(huán)機(jī)制。支部書記聯(lián)系黨員貨車司機(jī)、黨員貨車司機(jī)聯(lián)系非黨員貨車司機(jī)，暢通了利益訴求的渠道，也激活了貨車司機(jī)爭先創(chuàng)優(yōu)的一池春水。

給貨車司機(jī)贈(zèng)送防疫用品

發(fā)揮退役軍人黨員貨車司機(jī)“領(lǐng)頭雁”作用，招募政治素質(zhì)高的黨員貨車司機(jī)成立通州區(qū)保通保暢貨車司機(jī)先鋒車隊(duì)，在發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等突發(fā)事件情況下，開展道路運(yùn)輸應(yīng)急保障任務(wù)。通過開展優(yōu)秀貨車司機(jī)黨員評(píng)選活動(dòng)，引導(dǎo)貨運(yùn)物流企業(yè)和貨車司機(jī)依法誠信經(jīng)營，讓貨車司機(jī)群體正能量的光芒始終扮亮通州城，成為行業(yè)新風(fēng)的金字招牌。

卡準(zhǔn)貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)場站貨車司機(jī)黨員密集的“C位”，打造出一批有溫度的服務(wù)陣地。同時(shí)建立網(wǎng)格化流動(dòng)黨支部，貨運(yùn)企業(yè)職工50人以上有黨員、100人以上有黨組織。推廣應(yīng)用“卡友E家”線上服務(wù)平臺(tái)，探索打造集學(xué)習(xí)教育、黨建活動(dòng)、訴求收集等功能為一體的貨車司機(jī)“云上支部”“云上之家”，使貨車司機(jī)黨員管理不斷線，到哪兒都有“家”。

“跑車十幾年東奔西走、風(fēng)餐露宿，感覺自己就像是斷了線的風(fēng)箏，流動(dòng)黨支部建起來后，終于又能參加組織生活了。”有著36年黨齡的貨車司機(jī)季建榮說。

筆者看到，“好通驛站”設(shè)在國、省干線公路服務(wù)區(qū)、物流貨物集散地，或物流園區(qū)等便利之地，停車場、小賣部、公共廁所、休息室等一應(yīng)俱全；電視、應(yīng)急救護(hù)藥品應(yīng)有盡有；政策咨詢、醫(yī)療救助、保險(xiǎn)理賠也赫然在目。

吳佳佳局長接受媒體采訪

其實(shí)，該局深化貨運(yùn)行業(yè)服務(wù)還在不斷延伸和放大：十總公路服務(wù)區(qū)在原有的基礎(chǔ)上，升級(jí)硬件設(shè)施、提升服務(wù)水平。川姜治超站結(jié)合“厚植為民情懷，提高執(zhí)法水平”主題教育，傾心打造的“卡友之家”，已經(jīng)上線服務(wù)。

優(yōu)質(zhì)溫馨的服務(wù)引發(fā)貨運(yùn)司機(jī)“反哺”集聚效應(yīng)。作為奔波在路上的“前行者”，四海為家的“江湖客”，他們?cè)诩せ罱?jīng)濟(jì)大動(dòng)脈中：貨運(yùn)一馬當(dāng)先，萬無一失；志愿抗疫，彰顯擔(dān)當(dāng)；大風(fēng)大雨，最美“逆襲”……他們閃爍的光，點(diǎn)亮了貨運(yùn)行業(yè)的“星星之火”，更溫暖了通州這座城。（曹曉軍 朱永華）