近年來(lái)，中鐵一局積極響應(yīng)打造“制梁品牌”的戰(zhàn)略部署，在雄商、西康、合新等高鐵梁場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中，引進(jìn)了一批先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，開展了一系列創(chuàng)新和攻關(guān)，著力打造行業(yè)一流的智慧梁場(chǎng)。
引進(jìn)智能設(shè)備，提升梁場(chǎng)機(jī)械化和智能化水平。公司梁場(chǎng)建設(shè)了全自動(dòng)鋼筋加工生產(chǎn)線，采用全自動(dòng)內(nèi)模支架，投入模板全自動(dòng)打磨和噴涂設(shè)備、智能振搗整平機(jī)、智能養(yǎng)護(hù)設(shè)備、電動(dòng)無(wú)線遙控張拉臺(tái)車、智能壓漿一體臺(tái)車、自動(dòng)鑿毛與切割機(jī)器人等智能設(shè)備，梁場(chǎng)機(jī)械化水平達(dá)到80%以上，70%以上的施工設(shè)備實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化。
研發(fā)智慧管理系統(tǒng)，推進(jìn)信息貫通、數(shù)智升級(jí)“雙輪驅(qū)動(dòng)”。建設(shè)了“數(shù)字指揮調(diào)度平臺(tái)”，利用BIM技術(shù)、物聯(lián)傳感器、移動(dòng)處理技術(shù)、人工智能算法等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了工程設(shè)備的信息化改造、過(guò)程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化獲取，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)分析和智能化預(yù)測(cè)，打造了基于工程實(shí)體和數(shù)字模型的“數(shù)字孿生”平臺(tái)。進(jìn)一步推進(jìn)人員定位、人臉識(shí)別、設(shè)備定位、設(shè)備油耗監(jiān)控、梁場(chǎng)智能生產(chǎn)管理、拌合站數(shù)字化、鋼筋數(shù)控加工在項(xiàng)目上的場(chǎng)景融合和深度應(yīng)用。通過(guò)“數(shù)字指揮調(diào)度平臺(tái)”建設(shè)和應(yīng)用，在業(yè)務(wù)場(chǎng)景和新興技術(shù)深度融合的基礎(chǔ)上，為公司形成一套完善的基于數(shù)字化工具和手段的鐵路項(xiàng)目指揮調(diào)度新模式和新思路，培養(yǎng)和輸送了一批既懂工程技術(shù)管理、又懂信息化技術(shù)應(yīng)用的復(fù)合型人才。
積極落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略，建設(shè)綠色環(huán)保型高鐵梁場(chǎng)。在梁場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中，投入了門式自動(dòng)洗車機(jī)、自動(dòng)污水壓濾機(jī)、一體化污水處理設(shè)備以及環(huán)境自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等一系列低碳環(huán)保設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了廢水零排放、減少了資源浪費(fèi)，最大程度減少了施工生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的污染。
目前，中鐵一局智慧梁場(chǎng)研究項(xiàng)目正在有序推進(jìn)，后續(xù)將緊密圍繞“機(jī)械化減少人工、智能化提高效率、信息化提高管理水平、智慧化提高效益”的研發(fā)路線，對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)、設(shè)備開展一系列科技攻關(guān)，促進(jìn)施工生產(chǎn)由人工化向機(jī)械化、由機(jī)械化向智能化、由智能化向智慧化逐步穩(wěn)固推進(jìn)，不斷提升“一局制梁”品牌影響力。（通訊員：文竹 曹瑞超 劉偉波）
梁場(chǎng)自動(dòng)化鋼筋加工
梁場(chǎng)信息管理平臺(tái)
定位網(wǎng)自動(dòng)焊接機(jī)器人
智能割索鑿毛設(shè)備
智能張拉設(shè)備
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