鐵路運輸助推“金三角”地區 煤炭綠色低碳發展

通訊員：陳凱

9月16日，在寧夏寧東能源化工基地，一列滿載三千余噸煤炭的列車緩緩駛入了國家能源集團寧夏煤業公司，這些煤炭將在這里轉化為柴油、石腦油、聚乙烯等清潔能源。

寧東能源化工基地，位于寧夏回族自治區首府銀川市靈武境內，是國務院批準的國家重點開發區，與陜西榆林、內蒙古鄂爾多斯共同構成國家能源“金三角”。

近年來，寧東能源化工生產基地深入推進煤炭清潔高效開發利用，構建以煤炭為主的煤制油、煤基烯烴、煤制乙二醇、精細化工四大產業集群，煤化工產業已逐步邁向高端化、綠色化、智能化、融合化發展的綠色低碳道路。

寧東鐵路地處寧東能源化工生產基地，為該基地的重要交通樞紐。蒙煤、陜煤以及寧夏地區的煤炭通過寧東鐵路縱橫交錯的鐵路網源源不斷地運輸到寧東能源化工基地的各大能源化工企業，加快助推了煤炭綠色低碳轉型和清潔能源發展。

作為寧東鐵路重要運力的中鐵一局新運公司始終將助力煤炭綠色發展作為重點工作。參與聯合運輸以來，機車由原有的2臺增加至7臺，年煤炭運輸能力由400萬噸達到1400萬噸，一顆顆煤炭在這里得到了華麗的轉身，鐵路運輸助推了煤化工的蓬勃發展。

中鐵一局新運公司寧東運輸負責人魏強就煤炭公路轉鐵路運輸的好處解釋道：“一列三千余噸的煤炭需要八十多輛半掛貨運汽車運輸，而能耗卻是鐵路運輸的七倍，污染物排放更是鐵路運輸的十三倍。鐵路運輸的好處不只是減少空氣污染，對于緩解交通擁堵，提升煤炭運輸效率有著得天獨厚的優勢。”

在做好煤炭運輸的同時，中鐵一局新運公司始終以綠色低碳作為發展目標，通過加強機車使用率、優化乘務員操縱水平等措施，降低機車能源消耗，機車燃油指標不斷降低。據了解，每節約1升柴油，可減少二氧化碳排放2.63千克、減少碳排放0.717千克，為實現碳達峰、碳中和目標任務貢獻了力量。

“另外，我們還不斷加強技術創新，提升機車整備質量，內燃機車跑冒滴漏等問題得到有效地控制。通過激發全員的創新意識，通過修舊利廢、小改小革等措施，加強設備利用率，降低消耗，將綠色發展融入實際工作之中。下一步，我們將按照綠色低碳的發展方向，持續對標碳達峰、碳中和目標任務，進一步降低機車能源消耗，提升機車運輸能力。助力煤炭清潔能源發展的同時，踐行綠色低碳的發展理念。”魏強講到。

中鐵一局新運機車牽引煤炭列車駛過黃河大橋

中鐵一局新運公司乘務員執行標準化作業